- صحيفة 'السفير'
... وفي اليوم الثاني، على تحطم طائرة &laqascii117o;الفجر الأسود"، لم يتحرك عداد المفقودين. ظل الرقم 14 ثابتاً، على ما انتهى إليه اليوم الأول، باستثناء بعض أشلاء الركاب التي قذف بها البحر الى الشاطئ، وراح الأهالي، ينقبون فيها، لعلهم يجدون فيها اشارة لمن افتقدوه، دون طائل.
هكذا صارت حكاية طائرة الموت، مجرد رواية أرقام: خمسة لبنانيين أمكن التعرف اليهم، من أصل الـ 14 الذين عثر على جثثهم، فيما اكتمل نسبياً فحص الحمض النووي للأربعة وخمسين لبنانياً ركاب الرحلة الرقم 409 من بيروت الى أديس أبابا، على أن تحذو السلطات الأثيوبية، صاحبة الطائرة، وغيرها من الدول، حذو السلطات اللبنانية، من أجل تنظيم عملية التحقق من الجثث في حال العثور عليها كلها أو على معظمها في ما تبقى من ساعات هذا النهار أو النهارات القليلة المقبلة.
أما الأهالي، فقد وضعوا أنفسهم على لائحة الانتظار. سواء عند شاطئ البحر الممتد من شمال السعديات حتى الرملة البيضاء، أو عند عتبات وأروقة مستشفى رفيق الحريري الجامعي في بيروت، مثلما كان حال بعضهم الانتظار أمام الشاشات لعلها تأتي اليهم بخبر أخير، يطوي حيوات مفقودين انتظروهم، وبعدها يشرعون صدورهم ومآقيهم وحناجرهم لوجع فقدان الأحبة...
وحدها بلدة حناويه في قضاء صور، انفردت بالمأتم الأول لابنها المغترب الشاب حسن عبد الحسن تاج الدين (31 سنة)، فيما ستكر في الساعات المقبلة سبحة المآتم المنفردة من أقصى الشمال الى أقصى الجنوب.
وفي الانتظار، كان الجيش اللبناني ومعه كل الفريق المحلي والدولي المساند، يحاول حصر نطاق عمليات البحث عن هيكل الطائرة، بدءاً من الناعمة حتى الروشة بعدما تم العثور على اجزاء من الطائرة في تلك
المنطقة، فيما تردّد أن العمليات البحرية الدولية الموازية تمكنت من تحديد البقعة المائية التي سقطت فيها الطائرة على ان تستكمل اليوم سفينة حربية أميركية عملية سبر أعماق تلك البقعة.
وأعلنت الحكومة التي انعقدت في القصر الجمهوري، امس، ان كارثة الطائرة الاثيوبية أصابت جميع اللبنانيين وتستدعي تضامناً وطنياً.
وقالت مصادر وزارية لـ&laqascii117o;السفير" إن جلسة مجلس الوزراء استهلت بدقيقة صمت وبمداخلة لرئيس الجمهورية ميشال سليمان شدّد فيها على احترام مشاعر أهالي المفقودين والضحايا، منوهاً، كما رئيس الحكومة سعد الحريري، بأداء الوزارات والمؤسسات المعنية على صعيد التصدي لهذه الكارثة.
وقدّم وزراء الداخلية والصحة والاشغال والخارجية شروحاً مفصلة لما قامت به وزاراتهم منذ لحظة حصول الكارثة، فاستعرض الوزير محمد جواد خليفة ما قام به من لحظة اعلان استنفار المستشفيات الى لحظة انضمامه الى وزير الاشغال غازي العريضي في المطار، وصولاً الى عملية المسح الجيني لكل عائلات الضحايا في فترة قياسية لم تتعد 3 ساعات ونصف الساعة.
واشار خليفة الى ان العدد الاجمالي للجثث المنتشلة هي 14 جثة، بينها خمس جثث لاشخاص اثيوبيين، وجثة واحدة تم التعرف عليها (حسن تاج الدين) وأربع جثث لاشخاص لبنانيين تم التعرف عليهم من قبل ذويهم ويجري تسريع فحوصات الحمض النووي بالنسبة الى هؤلاء تمهيداً لتسليمهم الى ذويهم. ومن بين الجثث ايضاً جثة لشخص غير لبناني يعتقد انه من امن الطائرة وقد عثر على بيت مسدس فارغ على خصره.
واستعرض الوزير علي الشامي الاتصالات التي قامت بها وزارة الخارجية (أبلغ الحكومة أن وفداً وزارياً أثيوبياً سيصل فجر اليوم)، كما قدم الوزير زياد بارود تقريراً عن نشاط وزارة الداخلية، التي وضعت كل امكانياتها من البداية على صعيد عمل الدفاع المدني وفريق الانقاذ البحري والغطاسين، والمراكز السبعة التي استحدثتها على طول الشاطئ.
وقدم الوزير غازي العريضي عرضاً بدءاً بلحظة وقوع الكارثة الى تشكيل غرفة المتابعة ولجنة التحقيق، الى الاهتمام بالأهالي وعملية تسهيل وصولهم الى المطار وفتح صالون الشرف.
كما استعرض العريضي الاتصالات الخارجية التي أجرتها الوزارة للمساعدة في لجنة التحقيق، حيث وصل وفد التحقيق الفرنسي، فيما يفترض ان يصل اليوم وفد اميركي (من زاوية ان البوينغ صناعة اميركية)، كما وصل الخبراء الأثيوبيون والتعاون معهم ممتاز. وأعرب العريضي عن ارتياحه لعمل المؤسسات مع بعضها.
كما أشار العريضي الى ما تردد من كلام حول موضوع الميدل ايست وفتح خط بين لبنان وافريقيا، ودعا أولاً الى عدم ربط الكارثة بكوارث اخرى مشابهة، واشار الى انه لا مانع من فتح خط جوي بين لبنان وأكثر من بلد افريقي. وهذا الأمر كان قيد البحث مع المعنيين قبل وقوع الكارثة وسيستكمل.
وقال العريضي إن الهم الاساسي هو الوصول الى حطام الطائرة للكشف على &laqascii117o;الصندوق الأسود".
ثم استمع مجلس الوزراء الى تقرير لمدير العمليات في الجيش العميد عبد الرحمن شحيتلي الذي اشار الى عمل الجيش ودوره في عمليات الإنقاذ والمسح الجوي والمسح السطحي، فيما يتولى الأميركيون و&laqascii117o;اليونيفيل" مسح الأعماق.
واعتبر الوزير بطرس حرب ان هذا الامر يتطلب اقامة مأتم وطني، وقال الوزير وائل ابو فاعور إن ما حصل كارثة وطنية وليس مادة للتنافس السياسي، وهذه الكارثة لم تصب طائفة بعينها بل اصابت الجميع، وبالتالي يجب التعامل معها من هذا المنطلق، مشدداً على أهمية الحفاظ على مناخ التضامن الوطني..
وقدّم الوزير محمد فنيش، مداخلة أكد فيها ان الكارثة اصابت كل اللبنانيين، وليس هناك من بيت لبناني الا ودخل اليه الحزن. وأثنى على عمل الوزارات، وقال: لقد صدرت بعص اصوات الشكاوى من المواطنين، ولذلك علينا ان نتحمل الذين فقدوا أبناءهم ومعيليهم. وما أود لفت الانتباه اليه هو ان المشكلة تتعاظم اذا بقي مصير الركاب مجهولاً، ولذلك يجب الإسراع في عملية الكشف عن المصير.
واقترح فنيش ان يقتصر البحث في الجلسة على كارثة الطارثة الاثيوبية دون تناول البند المتعلق بمشروع قانون الانتخابات البلدية. وعندها قرر مجلس الوزراء عقد جلسة مخصصة لهذا الموضوع يوم الجمعة المقبل.
وقال وزير الداخلية زياد بارود لـ&laqascii117o;السفير" إنه أعدّ التقرير الذي طلبه مجلس الوزراء في الجلسة السابقة، وهو كناية عن استكمال للتقرير الاول الذي وضعه قبيل الجلسة السابقة، ويتضمّن توضيحات لبعض النقاط، وانا من جهتي ملفي جاهز للجلسة المقبلة.
نصر الله يدعو إلى مواصلة التحقيق
في هذه الأثناء تقدم الامين العام لـ&laqascii117o;حزب الله" السيد حسن نصرالله بالتعزية الى عائلات ضحايا الطائرة، وقدّر العاطفة الشعبية النبيلة عبر مشاركة الناس جميعاً في الوطن بالحزن من أقصى لبنان الى أقصاه، واعتبرها من أهم عناصر القوة في بلدنا، كما قدّر عالياً حضور الدولة بكل أجهزتها والمتابعة الجادة لهذه الكارثة وأسبابها ونتائجها، وكذلك كل أنواع المساعدة التي قدّمت للبنان من &laqascii117o;اليونيفيل" والدول الأخرى.
ودعا نصر الله الى مواصلة الجهد الحثيث في البحث عن اجساد الضحايا كما دعا الى مواصلة التحقيق بالجدية اللازمة والسرعة المطلوبة للانتهاء من التفسيرات المتناقضة.
وطالب نصرالله الحكومة اللبنانية بالعمل سريعاً على تأمين كل ما يمكن لوجستياً لمواجهة أي كوارث من هذا النوع، وإعطاء هذا الأمر أولوية على كل المشاريع الآخرى، معتبراً انه ليس من الطبيعي أن نبقى ننتظر مساعدة الآخرين، فنحن نمتلك من المقدرات ما يؤهلنا أن يكون لدينا جهوزية وطنية قادرة على أسرع تدخل لمواجهة كوارث من هذا النوع.
كما دعا الى أن تكون هذه الحادثة مناسبة لإصغاء المسؤولين جميعاً الى مطالب المغتربين، خصوصاً في أفريقيا، لأن لديهم مطالب محقة ومشكلات كبيرة تواجه سفرهم.
&laqascii117o;حزب الله": وساطة ناجحة بين بري وعون
من جهة ثانية، علمت &laqascii117o;السفير" ان &laqascii117o;حزب الله" قام بحركة ناشطة في اتجاه حليفيه الرئيس نبيه بري ورئيس تكتل الإصلاح والتغيير النائب ميشال عون، في محاولة لإعادة جسر العلاقة التي تعرّضت لهزة سياسية في الآونة الاخيرة، على خلفية مواضيع الهيئة الوطنية لإلغاء الطائفية السياسية وخفض سن الاقتراع الى 18 سنة والتعيينات الادارية.
وأفضى تحرك &laqascii117o;حزب الله" الى عقد اجتماع ثلاثي ليل الاثنين ـ الثلاثاء رعاه وحضره المعاون السياسي للامين العام لـ&laqascii117o;حزب الله" الحاج حسين خليل، وشارك فيه المعاون السياسي لرئيس مجلس النواب النائب علي حسن خليل ووزير الطاقة والمياه المهندس جبران باسيل.
وقالت مصادر مواكبة للاجتماع إن الأجواء كانت إيجابية جداً، وتمّ التوافق على تنقية ما ساد من غبار سياسي، والنأي بأي موضوع مهما كان التباين حوله عن إطار السجال السياسي او الإعلامي.

- صحيفة 'النهار'
فرضت كارثة الطائرة الاثيوبية نفسها امس على الجلسة الاستثنائية لمجلس الوزراء، فطيّرت جدول أعمالها المتضمن مشروع قانون الانتخابات البلدية والاختيارية الذي أرجئ الى جلسة استثنائية اخرى الجمعة المقبل. ويعقد المجلس اليوم جلسة عادية تسبقها زيارة رسمية لرئيس مجلس الوزراء سعد الحريري لمصر يلتقي خلالها الرئيس حسني مبارك ونظيره المصري أحمد نظيف.

بارود

وإذ استُبعدت كل الاحتمالات غير الكارثة الجوية لارجاء ملف البلديات، كما حصل أول من أمس لجلسة مجلس النواب، قال وزير الداخلية والبلديات زياد بارود ردا على سؤال لـ'النهار' عن مآل محاولات اشراك الشباب الذين تراوح أعمارهم بين 18 و21 سنة في الانتخابات البلدية على رغم اقتراب الموعد القانوني لاعلان الوزارة لوائح الشطب في 10 شباط المقبل: 'القانون لا يلزم وزارة الداخلية ادراج هذه الفئة العمرية على لوائح الشطب. فقط ينص على ان حق الاقتراع هو لمن بلغ 21 سنة وما فوق وتاليا فانه قبل انجاز التعديل الدستوري لا يمكن اعتماد لوائح شطب تشمل هذه الفئة العمرية الجديدة'.
وأضاف: 'لكن الوزارة، تحسبا لاحتمال ان تقرر الحكومة  ومجلس النواب تعديل سن الاقتراع، بذلت جهودا جبارة بطلب مني شخصيا لاعداد لوائح شطب بالفئة العمرية الجديدة. وهذا اقتضى اقفال بعض مراكز الاحوال الشخصية في يوم عمل من أجل الانصراف الى تحضير هذه اللوائح'.
وأفاد انه 'بعد تأجيل جلسة مجلس النواب قسريا الاثنين، دخلنا مرحلة الخطر. ومع ذلك، فانني أعلن ان الوزارة ما زالت مستعدة لانجاز هذه المهمة شرط منحها أياما، واعتبار أي ضغط على الوزارة عن حسن نية وليس مقصودا. إلا انه لا يمكن دعوة الوزارة الى تعديل لوائح الشطب في الايام الأخيرة قبل الموعد القانوني، إذ لا يمكن الوزارة عندئذ ادراج نحو 283 الف اسم التي عملت المديرية العامة للأحوال الشخصية في الاسبوعين الاخيرين على اعدادها'.
وردا على سؤال عن الجدل الواسع الذي يربط تعديل سن الاقتراع بانجاز التشريعات المتعلقة بحقوق المغتربين في الاقتراع والجنسية وهذا ما ظهر عشية جلسة مجلس النواب التي أرجئت ، قال: 'لو قدر للجلسة ان تنعقد لكانت النتائج غير محسومة في شأن ما كان سيصدر عنها. وفي مطلق الاحوال، فان الموضوع سياسي أكثر مما هو تقني'.

مجلس الوزراء

وواكبت مندوبة 'النهار' هدى شديد جلسة مجلس الوزراء امس وكتبت ان اقتراح ارجاء جدول اعمال الجلسة جاء من رئيس الجمهورية العماد ميشال سليمان الذي استهل الجلسة بكلمة تناول فيها كارثة الطائرة وتداعياتها، وأشاد بالوزارات المعنية والاجهزة الامنية، على ما قامت وتقوم به في مواجهة هذه الكارثة.
وفي السياق عينه تحدث رئيس مجلس الوزراء سعد الحريري. ثم كانت مداخلات لوزراء الاشغال العامة والنقل غازي العريضي والصحة محمد جواد خليفة والداخلية بارود. وقدم نائب رئيس الحكومة وزير الدفاع الوطني الياس المر تقريرا عن عمليات المسح الجارية التي يتولاها الجيش و'اليونيفيل' مع الاستعانة بخبراء ومعدات اميركية وفرنسية وغيرها. وعلم ان مكان وجود الطائرة لم يكن قد حدد بعد، على ان تنتهي السفينة الاميركية 'يو اس اس راميج' التي انضمت الى الجهود الدولية من انجاز هذه المهمة منتصف ليل أمس. لكن مصدرا وزاريا بارزا أبلغ 'النهار' ليلا ان ظروفا صعبة للغاية حالت دون التوصل الى نتيجة نهائية. وتبلّغ مجلس الززراء صعوبة العثور على جثث جميع ركاب الطائرة وطاقمها.
وتطرقت الجلسة الى ضرورة ان تكون الحكومة جاهزة للمساعدة أو التعويض في وقت لاحق مع تأكيد الرئيسين سليمان والحريري والوزراء المعنيين انه ليست ثمة مسؤولية على الدولة اللبنانية ولا على مصلحة الطيران المدني في مطار رفيق الحريري الدولي، خصوصا ان طائرة اقلعت قبل الطائرة الاثيوبية بدقائق، ثم أقلعت طائرة أخرى بعدها بخمس دقائق. وتبلّغ مجلس الوزراء ان شركة الخطوط الجوية الاثيوبية اعلمت المسؤولين اللبنانيين بأنها تتحمل مسؤولياتها كاملة عن الحادث. وفي مواجهة عدم التنسيق اللازم بين الوزارات والاجهزة المعنية، تقرر، بناء على اقتراح للرئيس سليمان، انشاء 'خلية أزمة' على غرار ما هو معتمد في الكثير من دول العالم، على ان يتولى الرئيس الحريري وضع الدراسة اللازمة لتنفيذ الاقتراح.
وتفرع النقاش الى مواضيع حياتية واجتماعية وبيئية طارئة، إذ تحدث وزير البيئة محمد رحال عن الاعتداء الذي تعرض له مع وفد من الوزارة في عين دارة من متعدين على البيئة ينتمون الى جماعة المرامل والكسارات، فطلب من وزيري الداخلية بارود والعدل ابرهيم نجار متابعة ضبط كل المخالفات وعدم السماح بتماديها.

تقرير

وعلمت 'النهار' ليلاً انه بناء على تقرير رفعه العميد الركن عبد الرحمن شحيتلي نائب رئيس الاركان للعمليات، ستنجز الجهات الاميركية والدولية في 'اليونيفيل' قبل الساعة 11:00 قبل ظهر اليوم تقريراً عن اعمال البحث عن الطائرة الاثيوبية لترفعه الى غرفة العمليات في الجيش ووزارة الاشغال متضمناً تفاصيل عن هيكل الطائرة والصندوق الاسود وجثث الركاب.
ويصل الى بيروت قبل الظهر وزير خارجية اثيوبيا مسفين سييوم ليجري محادثات مع نظيره اللبناني علي الشامي، ثم يجول على المسؤولين الكبار.
وعلم ان السلطات اللبنانية طلبت من الجهات المختصة في سوريا وتركيا اجراء عمليات كشف على شواطئهما تحسباً لاحتمال بلوغ اجزاء من الطائرة او جثث الضحايا اياها بفعل الاحوال الجوية.

بري
وامتنع رئيس مجلس النواب نبيه بري امس عن الخوض في اي موضوع سياسي وركز اتصالاته على مؤاساة عائلات ضحايا الطائرة الاثيوبية. وكلّف نوابه ومسؤولي حركة 'امل' متابعة شؤون عائلات الضحايا.

نصرالله

وأطل الامين العام لـ'حزب الله' السيد حسن نصرالله في رسالة وجهها عبر قناة 'المنار' التلفزيونية وعزّى فيها عائلات الضحايا وشدد على 'التحقيق بجدية وسرعة وعودة الاجساد الى العائلات باعتباره مطلباً انسانياً واخلاقياً وشرعياً'.
وقدّر 'عالياً حضور الدولة برؤسائها ووزرائها وقياداتها العسكرية والامنية واجهزتها المدنية المختلفة والمتابعة الجادة لهذه الكارثة واسبابها ونتائجها وكذلك كل انواع المساعدة التي قدمت الى لبنان سواء اكانت من قوات 'اليونيفيل' ام الدول الاخرى'.

العريضي

واكد الوزير العريضي ما قاله الوزير المر مساء اول من امس من حيث سلوك قائد الطائرة اتجاهاً معاكساً للذي اوصى به برج المراقبة.
وقال رئيس نقابة طياري شركة طيران الشرق الاوسط محمد حوماني: 'لا يمكن ان يفسر الطقس العاصف وحده هذه الكارثة... ربما لم يساعد المحرك الطيار على الذهاب في الاتجاه المطلوب، او هناك مشكلة في نظام الهيدروليك (المسؤول عن تحريك اجزاء من الطائرة مثل الذيل بالضغط المائي)'.
واضاف 'لا يمكننا تأكيد نظريات قبل العثور على الصندوق الاسود'.
وجاء في بيان صادر عن شركة الخطوط الجوية الاثيوبية التي تملك الطائرة ان قائد 'البوينغ 737 – 800' في الرحلة رقم 409 الذي لم تعلن هويته 'لديه عشرون سنة خبرة، ويعرف الطائرة التي يقودها جيداً'.
ووصل امس الى بيروت محققان من المكتب الفرنسي الدولي للتحقيق لمساعدة السلطات اللبنانية في عملها، فيما اعلنت السفارة الاميركية في لبنان ان الولايات المتحدة سترسل خبراء للغرض عينه.
وعثر امس على اجزاء اضافية من حطام الطائرة بينها جزء من جناحها الايسر. ورجح مسؤول امني 'عدم العثور على ناجين بسبب الوقت الذي انقضى'.
وبدأت عائلات لبنانية عدة تتقبل التعازي، فيما شيّع امس حسن تاج الدين الذي تمّ التعرّف على جثته بشكل لا لبس فيه في الجنوب مسقط معظم الضحايا من اللبنانيين.
وقصد العديد من افراد عائلات الضحايا امس مستشفى رفيق الحريري الجامعي للسؤال عن نتيجة فحوص الحمض الريبي النووي التي اجريت لهم لمطابقتها مع الجثث بغية التحقق من هويتها.
كذلك تجمع امام المستشفى عدد من افراد الجالية الاثيوبية الذين جاؤوا يسألون عن رفاق قضوا في الطائرة. ويبلغ عدد الضحايا من الاثيوبيين 23 الى افراد الطاقم السبعة وهم جميعهم اثيوبيون، كما افادت القنصلية الاثيوبية.

- صحيفة 'المستقبل'
واصل لبنان، بأجهزته الرسمية والعسكرية والطبية، لليوم الثاني، استنفاره في لملمة تداعيات كارثة سقوط الطائرة الأثيوبية، وسط استمرار عمليات البحث عن المفقودين على امتداد المسطح المائي لمنطقة سقوط الطائرة من قبل وحدات الجيش اللبناني و'اليونيفيل' وفرق الدفاع المدني للعثور على بقية الركاب وأجزاء الطائرة المنكوبة، وذلك بمشاركة سفينة حربية أميركية عاملة ضمن الأسطول السادس في البحر المتوسط والمزودة بأجهزة حديثة ورادارات، تردد أنها تمكنت من تحديد موقع جسم الطائرة في عمق البحر قبالة الشواطئ اللبنانية.
وفيما تقدمت أخبار الطائرة على كل ما عداه من انشغالات داخلية، توالت أمس المواقف المتضامنة مع أهالي الضحايا المفجوعين، مشيدة بالأداء الرسمي لمواجهة الكارثة، ومثنية على جهود الأجهزة العسكرية والمدنية في عمليات الإنقاذ، ودعت الى انتظار انتشال الصندوق الأسود لمعرفة أسباب الحادث وعدم الدخول في تكهنات مسبقة. في وقت حضر الحادث المأساوي، تفاصيلَ وتداعيات وتحقيقات، على طاولة مجلس الوزراء الذي أكد بعد جلسته الخاصة التي عقدت أمس في القصر الجمهوري برئاسة الرئيس ميشال سليمان وحضور رئيس مجلس الوزراء سعد الحريري أن 'الكارثة أصابت الوطن كله وكل اللبنانيين وتستدعي تضامنا وطنيا'.
ودعا المجلس إلى 'التعاطي الجدي مع هذا الحدث المأسوي بروح المسؤولية والحرص على الحقيقة واحترام مشاعر أهالي الضحايا والمفقودين'. وإذ عرض للجهود المستمرة على صعيد عمليات الإنقاذ والبحث والتحقيق، شدد على 'توفير كل الإمكانات اللازمة لمتابعة القضية بكل جدية وفعالية'، وتوجه بالشكر إلى 'الدول الصديقة التي تجاوبت مع لبنان وقدمت المساعدات الفورية، وناقش 'مختلف الاجراءات التي يقتضي اعتمادها في مختلف المجالات للتعامل مع الكوارث بما فيها التدريب المستمر'. لافتاً إلى أنه 'بالرغم من وجود عرف دولي يقول إن عملية الإنقاذ والبحث تستمر لـ72 ساعة، إنما الدولة اللبنانية ستستمر بالبحث حتى الوصول الى نتيجة(..)'.
على صعيد آخر، أكد وزير الإعلام طارق متري أن المجلس 'لم يبحث في الاقتراحات الخاصة المتعلقة بالانتخابات البلدية، وقرر إرجاء ذلك إلى جلسة تعقد يوم الجمعة المقبل(..)'.
الحريري إلى القاهرة
على صعيد آخر، وفي إطار جولاته الخارجية، يبدأ الرئيس الحريري اليوم زيارة رسمية إلى مصر، يجري خلالها محادثات مع الرئيس المصري حسني مبارك، ورئيس الحكومة أحمد نظيف وعدد من كبار المسؤولين، تتناول تطورات الأوضاع الإقليمية والدولية وسبل تعزيز العلاقات الثنائية اللبنانية المصرية.
ويرافق الحريري وفد وزاري يضم وزراء الخارجية علي الشامي، الاقتصاد محمد الصفدي، الإعلام طارق متري ووزير الدولة ميشال فرعون وعدد من المستشارين.
الكارثة: جهود ومواقف
إذاً، ولليوم الثاني على التوالي، بقي لبنان تحت وطأة هول الفاجعة الجوية، مذهولا ومستنفرا، وواصل الرئيس سليمان اتصالاته بالمسؤولين المعنيين للاطلاع على المراحل التي قطعتها أعمال البحث، وتلقى برقيات تعزية من عدد من قادة العالم، فيما زار الرئيس الحريري القنصلية الإثيوبية في لبنان وقدم التعازي الى القنصل اسامينيو دابلي بونسا بالضحايا الإثيوبيين، وأعرب له عن 'تأثره العميق إزاء هذه الفاجعة التي أصابت لبنان واثيوبيا'، وطلب منه 'نقل مواساته وتعازيه الى اهالي الضحايا والحكومة والشعب الاثيوبيين'.
الرئيس الحريري كان قام أمس بجولة جوية ثانية فوق منطقة البحر الممتدة من الشاطئ حتى عمق عشرة كيلومترات حيث منطقة البحث عن حطام الطائرة، يرافقه وزراء الدفاع الياس المر، الداخلية زياد بارود، الأشغال غازي العريضي والصحة محمد جواد خليفة وقائد الجيش العماد جان قهوجي وقيادات أمنية.
كما تلقى الحريري برقيات تعزية بضحايا الطائرة الأثيوبية من كل من: الرئيس مبارك، ومن نظيريه السوري محمد ناجي العطري، والبحريني الشيخ خليفة بن سلمان آل خليفة.
إلى ذلك، وجّه الأمين العام لـ'حزب الله' السيد حسن نصرالله رسالة تعزية إلى أهالي الضحايا، وأشاد بالتضامن والالتفاف الوطني والعاطفة الشعبية النبيلة حول المصاب، وقدّر عالياً 'حضور الدولة برؤسائها ووزرائها وقياداتها العسكرية والأمنية والمتابعة الجادة للكارثة وأسبابها، وكل المساعدة التي قدمت للبنان سواء من القوات الدولية 'اليونيفيل' أو الدول الأخرى'، ودعا إلى 'مواصلة الجهد الحثيث للبحث عن أجساد الضحايا لأنه مطلب أخلاقي وإنساني وشرعي'، كما شدد على ضرورة 'مواصلة التحقيق بالجدية اللازمة والسرعة الممكنة لمعرفة الحقيقة في ما جرى وتحديد نقاط الخلل إن وجدت'، وطالب الحكومة 'بالعمل سريعاً على تأمين جهوزية لبنانية حقيقية لمواجهة هكذا كوارث والتدخل السريع والفعّال، واعتبار الحادثة مناسبة لإصغاء المسؤولين إلى مطالب المغتربين، وخصوصاً في أفريقيا(..)'.
وفي المواقف، نوّهت كتلة نواب 'المستقبل' بعد اجتماعها الأسبوعي برئاسة الرئيس فؤاد السنيورة 'بالتعامل المسؤول والسريع للمسؤولين والمعنيين في مواجهة الكارثة وتداعياتها'، معتبرة أن 'هذا الأمر يدل على عمق الوعي والمعرفة للمهام الملقاة عليهم جميعاً'، مشددة على أن 'هذا الأداء يؤكد مرة جديدة أن لا بديل عن الدولة ومؤسساتها القادرة، مما يضع على عاتق الجميع مسؤولية حماية هذا الخيار ودعمه'.
من جهة أخرى، رأت الكتلة 'ضرورة تهيئة الظروف الملائمة بما في ذلك أوسع إجماع ممكن لطرح المسائل الوطنية الهامة، وشريطة أن يتلاءم ذلك مع إعداد الأجواء اللازمة واختيار التوقيت الصحيح لطرح الخطوات التي من الممكن التدرج في تحقيقها بما يحافظ على الوحدة الوطنية ويعزز الطمأنينة والثقة لديهم(..)'.
ميدانياً، استؤنفت أمس عمليات البحث والإنقاذ من دون احراز تقدم كبير، وأعلنت قيادة الجيش أنه 'منذ فجر اليوم (أمس) تقوم سفينة عسكرية أميركية مجهزة بأعتدة متطورة مع مركب مدني مُبحر من قبرص متخصص بأعمال الإغاثة والإنقاذ، إضافة الى قطعتين بحريتين لقوات الأمم المتحدة المؤقتة بسبر أعماق المنطقة، حيث يحتمل وجود الجسم الرئيسي للطائرة'.
ومساء، ذكر موقع 'ناو ليبانون' أنه تمّ تحديد الرقعة التي من الممكن جداً أن يكون فيها الصندوق الاسود، وقال انه يجري مسحها تمهيداً لانتشاله.
وفي وقت لم يحرز تقدم على صعيد التحقيقات في أسباب الحادثة أو العثور على جثث ركاب إضافيين، بحسب ما أكدت قيادة الجيش، وصل إلى بيروت عضوا مكتب التحقيق الفرنسي في حوادث الطيران (BEA) بان بوليكان وإيمانويل دوليار، آتيين من العاصمة الفرنسية باريس للمشاركة في التحقيقات الجارية.
إلى ذلك، أعلنت السفارة الأميركية في بيروت 'أن مجلس سلامة النقل الوطني الأميركي سيرسل محقق طيران لمساعدة الحكومة اللبنانية في التحقيق في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الاثيوبية'، وأشارت السفارة الى 'ان رئيسة المجلس القومي لسلامة النقل الأميركي ديبورا هيرسمان عينت كبير المحققين دنيس جونز ممثلا للجنة، وسيضم فريقه مستشارين تقنيين من الإدارة الاتحادية للطيران وشركة بوينغ'.
وسبق ذلك وصول فريق من المحققين الأثيوبيين للمشاركة في جهود التحقيق.

- صحيفة 'الأخبار'
ـ الأخبار: التحقيق ينتظر الصندوق الأسود
صندوق الحقيقة الأسود لا يزال ضائعاً في قعر البحر، ومعه لا تزال الأسئلة تطفو من دون أجوبة مقنعة توضح أسباب سقوط الطائرة الإثيوبية فجر أول من أمس. وحتى ساعات متأخرة من ليل أمس، لم يكن قد عُثر على الصندوق، رغم أنه مزود بجهاز تحديد مواقع من جهة، وأن عمق المياه في منطقة سقوط الطائرة لا يزيد على 100 متر، من جهة أخرى. في المقابل، تمكنت فرق البحث والإغاثة أمس من تحديد مكان وجود الطائرة في قعر مياه البحر. ويحوي الصندوق الأسود تسجيلاً لآخر نصف ساعة من المحادثات التي دارت بين الطيار وبرج المراقبة، وداخل قمرة القيادة. وإضافة إلى ذلك، يحوي الصندوق تسجيلاً ثانياً لحركة كل أجهزة الطائرة وطريقة عملها وتفاعلها مع ما جرى منذ الإقلاع حتى السقوط. ولأن الفترة الزمنية بين الحادث والإقلاع قصيرة جداً، يتوقع المتابعون أن يكشف الصندوق كل الحقيقة المتصلة بهذه القضية.
وأكدت مصادر مطلعة على التحقيق أن الوثائق الموجودة في المطار أكدت خضوع الطائرة قبل انطلاقها لكشف من مهندس أرضي حائز شهادة يعترف بها الطيران المدني اللبناني، من دون أن يؤدي الكشف المذكور، بحسب السجلات المتوافرة، إلى تبيان وجود أي عطل تقني فيها.
ورغم ذلك، فإن أكثر من مصدر معني بالقضية استبعد أن يقتصر سبب سقوط الطائرة على الأحوال الجوية فقط. إذ إن &laqascii117o;ثمة ما منع قائد الطائرة من الانعطاف بناءً على توجيهات برج المراقبة، رغم أنه أبلغ البرج بأنه سيمتثل للطلب". وبحسب المصادر ذاتها، أفاد برج المراقبة الطيار بأنّ الاتجاه الآمن للهروب من العاصفة هو 270، طالباً منه الانعطاف غرباً لتجنب العاصفة التي كانت تبعد عن المطار نحو 5 كيلومترات. فأجاب الطيار بكلمة &laqascii117o;روجر" (أي تلقيت وسأنفذ). ثم انقطع الاتصال بين الطرفين قبل أن تهوي الطائرة على دفعتين.
وأكدت مصادر مطّلعة أن برج المراقبة لم يكن مقصّراً عندما سمح لقائد الطائرة بالإقلاع، إذ إن الحالة الجوية لم تكن تستدعي وقف الملاحة. إضافة إلى ذلك، فإن البرج لا يجبر ربان الطائرة على الإقلاع بها، وخاصة أن البيانات التي تتوافر لبرج المراقبة تكون متوافرة، بالدقة ذاتها تقريباً، للطيار من خلال أجهزة الكشف المثبتة أمامه، وتحديداً عندما يتعلق الأمر بالمعلومات عن أحوال الطقس وسرعة الرياح وما إلى ذلك من معطيات يمكنها أن تؤثر على حسن سير الرحلة.
عند هذه النقطة، تكون الرواية اللبنانية قد وضعت وزر ما جرى إما على ربان الطائرة، وإما على عطل تقني وقع فيها. إلا أن مصادر واسعة الاطلاع لفتت إلى أن طائرة تابعة لشركة &laqascii117o;الاتحاد" هبطت في مطار بيروت الدولي بالتزامن مع إقلاع الطائرة اللبنانية. واللافت في الأمر هو ما يجري تناقله على نطاق واسع بين المعنيين لناحية القول إن طائرة &laqascii117o;الاتحاد" هبطت على المدرج ذاته الذي أقلعت منه الطائرة الإثيوبية، وفي مسار معاكس لمسار الطائرة الثانية، ما أدى إلى ارتباك قائد الطائرة الإثيوبية، وخاصة أنه لم يتبلغ من برج المراقبة بمسار الطائرة المتجهة نحوه. لكن هذه الرواية لم يؤكدها أي مصدر رسمي مسؤول.
في الإطار ذاته، أكد مسؤول معنيّ بالقضية أن سرعة انطلاق الطائرة لم تكن زائدة على المعتاد، إذ إن بعض الطائرات تصل إلى ارتفاع أكثر من 8 آلاف قدم في غضون 3 دقائق، وبذلك، تكون سرعة الطائرة عند الإقلاع اعتيادية.
لكن كل ما يقال عن هذه التحقيقات لا يزال في إطار التكهنات، بحسب مسؤول رفيع المستوى معني بالتحقيق. ولا يحسم هذه التكهنات إلا الصندوق الأسود. ووفقاً للمصدر نفسه، فإن المعنيين مباشرة بالتحقيق، بحسب القانون الدولي، هم 3 أطراف: لبنان وإثيوبيا والشركة المصنّعة. وأكد المدير العام للطيران المدني، حمدي شوق، أن لبنان طلب من فرنسا، بموجب بروتوكول موقع معها، حضورها للإشراف على التحقيق، بصفتها محايدة وعلمية متخصصة، ولذلك سيحضر اختصاصيون منتدبون من مكتب التحقيق الفرنسي بحوادث الطيران.
إضافة إلى ذلك، وصلت لجنة تحقيق إثيوبية، وثانية من شركة &laqascii117o;بوينغ"، وثالثة أميركية (من لجنة MTSP المتخصصة بالتحقيقات في حوادث الطائرات). أما اللجنة اللبنانية فتتألف من كل من مدير الطيران المدني حمدي شوق، والطيار محمد عزيز من طيران الشرق الأوسط، وعمر قدوحة من الطيران المدني.ويؤكد مصدر متابع أن هذه اللجان ستعمل على مستويات عديدة؛ فقبل العثور على الصندوق الأسود، سيجري التحقيق في التشوه الذي أصاب أجساد ركاب الطائرة وقطع هيكلها، إضافة إلى تسجيلات الأحاديث التي أجريت بين برج المراقبة والطيار. ولفت المصدر إلى أن العثور على الصندوق الأسود لن يؤدي إلى إصدار الاستنتاجات ونتائج التحقيقات فوراً، بل إن ذلك سيستغرق ما بين 3 و6 أشهر في حد أدنى، لكون هذا التحقيق من النوع الذي تتداخل فيه جهات عديدة وتراقبه لجان متخصصة مختلفة، وهو يتطلب معطيات دقيقة جداً لا يمكن أن تتوافر على عجل.

- صحيفة 'الديار'
تواصلت امس عمليات التفتيش عن ضحايا الطائرة الاثيوبية، وقد تم العثور على بعض اجزاء الطائرة بين الاوزاعي والرملة البيضاء والناعمة، وقد شاركت في عمليات البحث والانقاذ سفن اميركية وفرنسية وبريطانية وتركية وقوات اليونيفيل والجيش اللبناني، الذي وضعت عناصره في حالة استنفار على طول الشاطئ اللبناني.
وذكر مصدر فرنسي لـ&laqascii117o;الديار" بانه تكونت لديه معلومات وتحليلات عن اسباب سقوط الطائرة، واضاف المصدر ان الطائرة دخلت في منطقة صواعق كهربائية، وان شهب النار الذي تحدث عنه شهود عيان لم يكن نتيجة اشتعال الطائرة او انفجارها انما كان بسبب احتكاك الصواعق الكثيفة التي اصابت جسم الطائرة مما ادى الى سقوطها في البحر قبالة شاطئ الناعمة.
وتواردت بعض المعلومات عن تحديد مكان الصندوق الاسود من قبل البارجة الاميركية على عمق 500 متر، لكن هذه المعلومات لم يتم تأكيدها رسميا من الدولة اللبنانية.
وعُلم ان عقيلة السفير الفرنسي في لبنان آن شارلوت هي مترجمة معتمدة لدى وزارة الخارجية الفرنسية، وكانت متوجهة الى اثيوبيا لحضور مؤتمر دولي.
وعلمت &laqascii117o;الديار" ان تقريراً رسمياً من المتوقع ان يصدر قبل ظهر اليوم حول عملية الانقاذ وما تم التوصل اليه، واشارت المعلومات الى انه يجري تحليل المعلومات وتجميعها ويتم التركيز على ثلاثة مواضيع:
1- التفتيش عن جثث الضحايا وانتشالها.
2- محاولة العثور على حطام الطائرة.
3- محاولة العثور على الصندوق الاسود.
وقالت المعلومات انه يتم التركيز على موضوع انتشال الجثث كونه موضوعا انسانيا ووطنياً، اما الامور الاخرى فتترك للتحقيق مع العلم ان هناك استعانة بمساعدات خارجية وتقنية لهذه الغاية.
وكان الوزير العريضي قد كرر اكثر من مرة وقال امس ان لا عمل تخريبياً وراء حادثة الطائرة.
مجلس الوزراء
عايدة ابو هنا حداد
ادى الانشغال الرسمي بحادثة سقوط الطائرة الاثيوبية، وحجمها والطابع الانساني لها تأجيل البحث في الانتخابات البلدية والاختيارية الذي خصصت جلسة اخرى لها يوم الجمعة اي نهاية هذا الاسبوع، وبدت الحكومة تحت وطأة هذه الفجيعة التي تناولتها من كافة جوانبها.
فمن الوقوف دقيقة صمت على ارواح الضحايا قدم الوزراء المعنيون آخر التقارير او المعلومات التي توافرت كل حسب اختصاصه فوزير الدفاع اطلع مجلس الوزراء على ما يقوم به الجيش اللبناني وكذلك وزير الداخلية ووزير الصحة حيث عرض كل منهم وحسب ما اشارت اليه المعلومات لكافة الجهود المبذولة على صعيد عمليات الانقاذ والفحوصات الجارية للتعرف على الضحايا ذلك بموازاة التحقيق الفني والقضائي ومساعدة اهالي الضحايا والمفقودين.
ولفتت المصادر الى ان كلاً من رئيس الجمهورية ورئيس الحكومة قد اشادا بالجهود والتعاون الذي ساد كل الاجهزة والوزارات والادارات منذ اللحظة الاولى لوقوع الكارثة بالرغم من ان مجلس الوزراء وحسب المعلومات كانت لديه بعض الملاحظات لعدم التنسيق الكافي حيث كان هناك تضارب في المعلومات، مما انعكس باعطاء الاعلاميين معلومات مغلوطة.
وكشفت المصادر ان الوزراء المعنيين ابلغوا المجلس انه سيتم اليوم تحديد موقع الطائرة وكيفية انتشالها.
واشارت المعلومات الى ان رئيس الجمهورية وعددا من الوزراء قد دعوا الى اخذ العبر مما حصل والتنسيق بين المعنيين لاجراء دراسة حول ادارة الكوارث وقد عُلم انه قد تم تسميتها &laqascii117o;خلية ازمة" وكلف رئيس الحكومة سعد الحريري بوضع دراسة كي توضع موضع التنفيذ في مرحلة قريبة.
كما ان بعض الوزراء وحسب المعلومات ايضا قد طالب باستقدام طيارات تسمح بفتح خط مباشر بين لبنان وافريقيا.
وتحدثت المصادر الوزارية انه بالرغم من ان البحث قد انحصر بالكارثة الجوية من جوانبها التقنية والانسانية فقد تفرّع عن هذا الموضوع ملفات اخرى تعنى بشؤون المواطنين، اذ اكدت المصادر ان رئيس الجمهورية ورئيس الحكومة قد اشادا بالجهود التي يبذلها الوزراء من اجل التخفيف من وطأة الكارثة التي حلّت بالوطن كما اشادوا خصوصا بالجهود التي يبذلها وزير الصحة محمد خليفة والتي تمثلت مؤخرا بضبط شبكات الادوية واقفال بعض الصيدليات المخالفة وقد اعتبر الرئيس سليمان وحسب المعلومات الوزارية ان هذا الامر يجب ان يشكل منهجية تتم اعتمادها في كافة الوزارات.
ومن هذا المنطلق جرى الحديث عن الفساد المستشري في العديد من الادارات والمرافق التي تهم المواطن وجرى الطلب الى ضبط المخالفين في موضوع الاغذية وطلب الرئيس سليمان بحسب المصادر نفسها التشدد بضرورة تطبيق القانون ومكافحة الفساد.
وافادت المصادر نفسها انه انطلاقاً من هذا البحث جرى التطرق الى موضوع البيئة خصوصاً ما يتعلق بالمقالع والكسارات حيث تم استعراض الوضع القانوني لهما مع التأكيد على ضرورة المحافظة على البيئة واشارت المعلومات ان وزير البيئة محمد رحّال قد قدّم مداخلة شرح فيها بالتفصيل لوضع المرامل والكسارات حيث قام بزيارة عين دارة فوجد فيها مخالفات غير شرعية في 4 مرامل وطالب بايقافها وعندما وصل الصحافيون لتصويرها قام اصحابها بمنعهم وضربهم.
وفي هذا الاطار طلب المجلس من وزيري الداخلية والعدل توقيف المخالفين والمخالفات وعدم السماح باي خلل ينعكس سلبا على المواطن والبيئة.
علاقة بري - عون
اما بخصوص التجاذبات حول الملفات الخلافية وسن الاقتراع، علمت الديار ان العلاقة ما بين الرئيس بري والعماد عون متردية جدا، وان سقوط الطائرة جنّب مواجهة عنيفة كانت ستحصل في جلسة الاثنين الماضية.
ولكن الجلسة كانت ستفقد نصابها حيث ان كتلة حزب الله المحرجة كانت ستنسحب لتطيير النصاب حتى ولو كانت هي التي ستؤمنه.
وتبين ان العماد عون كان على شفير اصدار موقف عنيف حول ما يجري مع الرئيس بري لو لم تحصل حادثة الطائرة.
ونقل بعض الزوار عن الرئيس سليمان ان الرئيس بري لم يلتزم معه بما اتفق عليه حول تشكيل هيئة لالغاء الطائفية السياسية، وهو كان اتفق معه على تشكيلها مع الالتزام بمبدأ المناصفة لذلك ابدى الرئيس سليمان امام زواره امتعاضه من موضوع التعيينات الادارية لان كثيرين يريدون المحاصصة.
ومن جهة اخرى، علم ان تأجيل البحث في ملف الانتخابات البلدية في مجلس الوزراء ليس مرده الى الانشغال بموضوع الطائرة بقدر ما هو متعلق بالخلافات حول التعديلات المطروحة على القانون.اما بشأن تخفيض سن الاقتراع فقد امتنع الرئيس بري عن البحث بهذه المواضيع وحرصا على عدم الادلاء بأي شيء، لكن من المتوقع انه بعد الانتهاء من حادثة الطائرة ان يحدد موعد الجلسة الثانية لمجلس النواب اذا لم تسحب الحكومة البند المتعلق بقانون سن الاقتراع.
وفي المجال عينه اكدت مصادر متابعة لـ&laqascii117o;الديار" ان الانتخابات البلدية ستجري وقالت انه في حال تعذر اقرار التعديلات المقترحة فلا يستبعد اجراؤها على القانون القديم.
الحريري الى القاهرة
ويغادر اليوم رئيس مجلس الوزراء سعد الحريري الى مصر على رأس وفد كبير

- صحيفة 'اللواء'
ـ اللواء:. وفي اليوم الثاني لكارثة الطائرة الاثيوبية المنكوبة ازدادت الامور غموضاً وتفاقم لغز سقوط الطائرة، رغم دخول فرضية حصول عمل تخريبي استهدفها، على السيناريوهات المطروحة، وسط تكتم رسمي متشدد حول مجرى التحقيق، وعما توصلت اليه عمليات البحث عن جسم الطائرة وصندوقها الاسود.
ويستند اصحاب فرضية العمل التخريبي الى عدة مؤشرات ومعطيات اهمها:
1- وجود حجز على رحلة الطائرة رقم 409 من بيروت الى اديس ابابا لوفد رفيع المستوى من <حزب الله>، كان من المفترض ان يكون في عداده رئيس المجلس التنفيذي للحزب السيد هاشم صفي الدين، والنائب نوار الساحلي وآخرين، وتم الغاء سفر الوفد في آخر لحظة، بناء لطلب من الرئيس نبيه بري ليتمكن النائب الساحلي من حضور الجلسة التشريعية للمجلس والتي كان يفترض ان تعقد الاثنين.